CARRUSLiNK

    Hurtigt svar · Leasing operations

    Hvordan laver man restværdi-rapportering i et leasing-system?

    Sidst opdateret:

    TL;DR

    Restværdi-rapportering laves ved at lade systemet beregne forventet markedsværdi pr. aktiv kontrakt ugentligt — baseret på alder, kilometerstand, modelpriser fra Bilbasen/DBA og kontraktens restløbetid. CARRUSLiNK opdaterer restværdi pr. uge og giver leasingselskabet en realistisk balance-værdi i stedet for en kvartalsvis bogført værdi der altid er bagud.

    Den klassiske fejl er at låse restværdi på dagen kontrakten tegnes — typisk 35-45% af nyprisen efter 36 måneder — og så aldrig opdatere den. Når markedet flytter sig (elbiler tabte 15-25% værdi i 2024-2025), står leasingselskabet pludselig med en bogført værdi der er langt fra reel salgsværdi, og første gang det opdages er ved tilbagelevering. På 1.000 kontrakter kan det betyde 8-15 mio kr i skjult tab.

    Et purpose-built leasing-system løser det med løbende markedsdata-feed (Bilbasen, DBA, Synsbasen) og automatisk rapport til CFO/revisor pr. uge. Det giver tidlig varsel om restværdi-tab og mulighed for at justere prissætning på nye aftaler før porteføljen bliver giftig.

    Nøglefakta

    • Ugentlig opdatering af forventet markedsværdi pr. kontrakt
    • Datakilder: Bilbasen, DBA, Synsbasen, faktiske salgspriser
    • Tidlig varsel når restværdi-tab overstiger 10% af bogført
    • Auto-rapport til CFO/revisor i Excel- og PDF-format
    • Trend-graf pr. mærke, model, drivlinie (elbil vs. plugin vs. diesel)
    • Indfeed til prissætning på nye aftaler så porteføljen ikke gentager fejl

    Se restværdi-rapport pr. uge på jeres egen portefølje i CARRUSLiNK.

    Det ser ud til, du foretrækker engelsk. Vil du skifte?