CARRUSLiNK
    Forside/Integrationer/DMR (Motorregistret)
    Alle integrationer
    DMR (Motorregistret)
    Bildata og myndighedsopslagLive

    DMR-integration

    Hele bilens myndighedsdata i ét opslag.

    Live opslag i Motorregistret på reg.nr. eller stelnummer — leveret via Synsbasens samlede API, der også henter syn, afgift, tinglysning og ejerhistorik. Alt på bilkortet, før kunden ringer.

    Se hvordan flowet virker
    < 3 sek
    fra reg.nr. til komplet bilkort
    5 kilder
    DMR, syn, Motorstyrelsen, tinglysning, skat
    0
    manuelle opslag på motorregister.skat.dk
    100%
    af biler i lager opdateret automatisk

    Kørende på 15 minutter

    Du behøver ikke en IT-afdeling — vi sætter det op for dig

    1

    Book demo (30 min.)

    Vi viser dig systemet med dine egne data, så du selv kan se det virke.

    2

    Vi henter nøglerne

    DMR-adgangen leveres som en del af jeres Synsbasen-konto, som vi sætter op for jer. Ingen myndighedsaftaler, ingen tekniske certifikater — I taster bare det første reg.nr. ind.

    3

    Klar samme dag

    Vi tænder integrationen, tester den og du er på.

    Ingen setup-feeIngen bindingVi gør arbejdet

    Ét opslag — fem myndighedskilder

    DMR i sig selv er rygsøjlen, men en bilforhandler har brug for mere: syn, afgift, pant og ejerhistorik. CARRUSLiNK henter det hele via Synsbasens samlede API, som ovenpå DMR også er koblet på Færdselsstyrelsen, Motorstyrelsen, Tinglysningsretten og skat.dk. I slipper for 4-5 åbne faneblade pr. bil.

    Data ind — alt om bilen

    Når et reg.nr. eller stelnummer tastes ind i CARRUSLiNK, henter vi data fra alle kilder samtidigt og viser dem struktureret på bilkortet.

    • Motorregistret (DMR): mærke, model, variant, motor, vægt, brændstof, EURO-norm
    • Færdselsstyrelsen: synshistorik, fejlkoder, næste synsdato
    • Motorstyrelsen: registreringsafgift, vægtafgift, grøn ejerafgift
    • Tinglysningsretten: pant og tinglyste rettigheder på bilen
    • Ejerhistorik: antal ejere, ejer-type (privat/erhverv), seneste ejerskifte

    Data ud — handlinger og dokumentation

    Data fra DMR-bundtet driver resten af systemet: prissætning, kundedialog, kontrakt, faktura og påmindelser.

    • Bil-rapport til køber genereres automatisk med myndighedsdata
    • Røde flag på pant, mange ejere eller udløbet syn
    • Påmindelser om syn, afgift og ejerskifte
    • Lager-overblik: hvor mange biler har pant, udløbet syn, høj afgift?
    Sådan virker det

    Fra reg.nr. til komplet bilkort på 3 sekunder

    Den klassiske arbejdsgang med 4-5 åbne faner og dobbeltindtastning erstattes af ét opslag.

    Trin 1

    Tast reg.nr. eller stelnummer

    Sælger eller indkøber starter et nyt bilkort eller en byttebils-vurdering. Ét felt — intet andet skal udfyldes.

    Trin 2

    Synsbasen API kaldes

    CARRUSLiNK kalder Synsbasens samlede API, som internt henter fra DMR, syn, Motorstyrelsen, tinglysning og skat.dk i parallel.

    Trin 3

    Bilkortet udfyldes automatisk

    Mærke, model, variant, motor, brændstof, vægt, EURO-norm, første registrering, ejer-historik og syn vises struktureret. Ingen indtastning.

    Trin 4

    Pant og tinglysning tjekkes

    Tinglysningsretten spørges automatisk. Er der pant på bilen, markeres det med rødt flag — så I ikke køber en bil med byrder.

    Trin 5

    Afgift og status fra Motorstyrelsen

    Registreringsstatus, vægtafgift og grøn ejerafgift hentes — vigtigt input til prissætning og kundedialog.

    Trin 6

    Synshistorik og fejlkoder

    Hele synshistorikken fra Færdselsstyrelsen vises tydeligt, så hverken sælger eller køber overraskes.

    Trin 7

    Data driver resten af flowet

    Bil-rapport til køber, kontrakt, faktura, lager-statistik og påmindelser bygger ovenpå det samme datagrundlag — ingen dobbeltindtastning.

    Hverdagen før og efter DMR-integrationen

    De fleste forhandlere har stadig motorregister.skat.dk, synsbasen.dk, tinglysning.dk og Motorstyrelsen åbne i hver sin fane. Det er ikke fordi I er dårlige — det er fordi der ikke har været et samlet system.

    Før integration

    • Reg.nr. tastes ind i 4-5 forskellige hjemmesider pr. bil
    • Data kopieres manuelt ind i CRM — med slåfejl
    • Pant på bilen opdages først ved underskrift
    • Ejerhistorik gemmes ikke — "hvor mange ejere var det nu?"
    • Afgift slås op separat — typisk når kunden spørger
    • Bil-rapporter til kunder laves i Word eller udelades

    Efter integration

    • Ét opslag på reg.nr. fylder hele bilkortet
    • Data lever struktureret i CRM — ingen indtastning
    • Pant markeres med rødt flag før handlen lukkes
    • Ejerhistorik altid synlig — også på byttebiler
    • Afgift og registreringsstatus altid på bilkortet
    • Bil-rapport til kunde genereres med ét klik
    Detaljerne

    Sådan virker DMR-integrationen i CARRUSLiNK — leveret via Synsbasen

    DMR (Det Digitale Motorregister) er Motorstyrelsens centrale register over alle køretøjer i Danmark. Det er hjørnestenen i enhver bilforretnings datagrundlag, men i sig selv er DMR-adgangen ikke nok — en sælger har også brug for syn, afgift, tinglysning og ejerhistorik for at kunne handle med åbne øjne.

    CARRUSLiNK leverer DMR-opslagene gennem Synsbasens samlede API, som vi har integreret med. Det er den samme partner, der står bag synsdata-integrationen, og fordelen er åbenlys: ét teknisk integrationspunkt, fem myndighedskilder. I får alt på bilkortet i ét opslag — uden at skulle indgå separate aftaler med Motorstyrelsen, Færdselsstyrelsen, Tinglysningsretten og skat.dk hver for sig.

    Hvorfor vi har valgt Synsbasen som leverandør

    Synsbasen er en officiel dansk dataleverandør, der ovenpå Færdselsstyrelsens synsdata har bygget en samlet API til hele bilens myndighedsdata-billede: DMR fra Motorstyrelsen, syn fra Færdselsstyrelsen, afgifter fra skat.dk og tinglysning fra Tinglysningsretten. Det betyder, at vi kan trække fem datakilder gennem ét teknisk endpoint — og at I som forhandler får en lovlig, opdateret og auditerbar adgang uden selv at skulle vedligeholde myndighedsaftaler.

    I praksis ser man i analytics, at en stor del af de bilopslag, der laves i CARRUSLiNK, kommer ind via DMR-feltet — selv om brugeren reelt får synsdata, afgift og tinglysning oveni. Det er fordi DMR-opslag er den vane, sælgere har. Vi har valgt at omfavne den vane: I taster i DMR-feltet, vi henter resten i baggrunden.

    Hvad I konkret får fra DMR

    Fra Motorregistret henter vi alle de tekniske grunddata: mærke, model, variant, første registrering, drivmiddel, motorvolumen, effekt, vægt, akselafstand, EURO-norm og typegodkendelse. Det er det grundlag, der udfylder hele bilkortet — og som driver annonceteksten, prisanalysen og kontrakten.

    Vi henter også ejerhistorik: antal ejere, type (privat/erhverv), datoer for ejerskifter og bilens aktuelle status (på vejen, afmeldt, eksporteret). Det er især vigtigt for indkøb og byttebiler — en bil med 7 ejere på 5 år skal prissættes anderledes end en bil med 1 ejer.

    Synshistorik fra Færdselsstyrelsen

    Hele synshistorikken — periodiske syn, omsyn, særlige syn og toldsyn — vises tydeligt med resultat (godkendt, betinget, afvist) og fejlkoder. Fejlkoderne oversættes til klart dansk ("slidte bremser foran venstre side") og prioriteres.

    Næste synsdato overvåges automatisk. Røde flag vises 60, 30 og 7 dage før udløb — så I ikke står med en ulovlig bil i lager eller en kunde, der ringer i panik.

    Afgift og registrering fra Motorstyrelsen

    Registreringsafgift, vægtafgift og grøn ejerafgift hentes direkte fra Motorstyrelsen. Det er især vigtigt for brugtbilsforhandlere, der skal prissætte korrekt — og for kunder, der spørger "hvad koster den i ejerafgift?" uden at I skal slå det op manuelt.

    Registreringsstatus (aktiv, afmeldt, eksporteret) vises også. En afmeldt bil kræver anden papir-håndtering end en aktiv bil — det opdager I før kunden står i butikken, ikke efter.

    Pant og tinglysning

    Tinglysningsretten kontrolleres automatisk for pant og tinglyste rettigheder. Det er den fejl, der koster mest, hvis den overses: en byttebil med pant kan i værste fald koste jer hele indkøbsprisen, hvis pantet ikke indfries korrekt.

    CARRUSLiNK markerer pant med rødt flag på bilkortet og blokerer for at lukke handlen, indtil pantet er adresseret. Det er en simpel kontrol, men den findes ikke i de fleste regneark og gamle systemer — og det er én af de hyppigste grunde til, at forhandlere skifter til os.

    Bil-rapport til køber — på 1 klik

    Med ét klik genererer CARRUSLiNK en pæn, kundevenlig bil-rapport, der samler myndighedsdata: tekniske data fra DMR, hele synshistorikken, ejerhistorik, afgift og pant-status. Den kan deles som PDF eller via QR-kode i butikken.

    Forhandlere, der bruger rapporten aktivt, oplever konsekvent højere tillid og kortere salgs-cykler på brugtbiler — fordi åbenhed om myndighedsdata bygger tillid hurtigere end nogen sælger-pitch.

    Lovlighed, audit og GDPR

    Synsbasen er en officiel dansk dataleverandør med aftaler med Motorstyrelsen, Færdselsstyrelsen, skat.dk og Tinglysningsretten. CARRUSLiNK trækker data på baggrund af jeres erhvervsmæssige formål (bilhandel), hvilket er den lovlige hjemmel.

    Personoplysninger om ejere udleveres kun i begrænset form (typisk ejer-type og dato), ikke fulde personoplysninger — så GDPR-eksponeringen er minimal. Al data lagres i EU. Hvert opslag logges i audit-loggen pr. bruger og pr. køretøj — så I altid kan dokumentere, hvornår og hvorfor I har trukket data.

    Ofte stillede spørgsmål

    Alt det forhandlere typisk spørger om, inden de tænder for integrationen.

    01.Er det DMR direkte eller går det via Synsbasen?

    Det går via Synsbasens samlede myndighedsdata-API, som er koblet på DMR (Motorstyrelsen), Færdselsstyrelsen (syn), Motorstyrelsen (afgift), Tinglysningsretten (pant) og skat.dk. Det er den korteste, lovlige vej til samlet bildata i Danmark.

    02.Hvorfor ikke koble direkte på DMR?

    Fordi DMR alene ikke giver jer syn, afgift, tinglysning eller ejerhistorik samlet. Via Synsbasen får I alt i ét opslag, med én aftale — i stedet for fem separate myndighedsintegrationer.

    03.Hvor opdateret er data?

    Live. Vi cacher ikke — hvert opslag rammer kilden via Synsbasen, så I altid har den nyeste version på bilkortet.

    04.Hvad koster opslagene?

    Inkluderet i CARRUSLiNK-abonnementet på trappepris fra 2.299 DKK/md efter flådestørrelse. Ingen ekstra pris pr. opslag.

    05.Skal vi selv have aftale med Motorstyrelsen eller Synsbasen?

    Nej. Vi opretter Synsbasen-kontoen for jer som en del af opsætningen — I skal ikke kontakte myndigheder eller underskrive separate aftaler.

    06.Henter I også pant og tinglysning?

    Ja. Tinglysningsretten spørges automatisk pr. opslag, og pant markeres med rødt flag på bilkortet før handlen kan lukkes.

    07.Hvad med biler uden dansk reg.nr.?

    Stelnummer kan også bruges, så længe bilen har været registreret i Danmark. Importerede biler uden dansk historik kan oprettes manuelt.

    08.Er det GDPR-compliant?

    Ja. Synsbasen udleverer kun begrænsede ejeroplysninger (type, dato), og opslag sker på baggrund af jeres erhvervsmæssige formål. Al data ligger i EU og audit-logges pr. bruger.

    09.Kan vi se hvor mange opslag vi har lavet?

    Ja. Audit-loggen viser alle opslag pr. bruger, pr. køretøj og pr. dato — også for myndigheds- og revisionsformål.

    Relateret læsning

    Klar til at fjerne 4-5 faneblade fra hverdagen?

    Book en 30-minutters demo. Vi laver et live DMR-opslag på et af jeres egne reg.nr. og viser, hvordan bilkortet udfyldes automatisk med data fra fem myndighedskilder.

    Se alle integrationer

    DMR-integrationen leveres via Synsbasen og er inkluderet i CARRUSLiNK. Ingen ekstra pris pr. opslag.

    Det ser ud til, du foretrækker engelsk. Vil du skifte?

    Skift til engelsk