# CARRUSLiNK ordbog for bilforhandlere > Definitioner på 20 termer fra nordisk bilhandel. Det nordiske all-in-one operativsystem for bilforhandlere. Kilde: https://carruslink.com/ordbog/ ## Salg og leads ### Slutseddel En slutseddel er den bindende købsaftale mellem bilforhandler og køber. Den beskriver køretøjet, prisen, eventuel byttebil, finansiering, leveringsdato og tilvalg som serviceaftale. Slutsedlen underskrives af begge parter og er dokumentationen for handlen over for både kunde, långiver og myndigheder. I CARRUSLiNK: I CARRUSLiNK oprettes slutsedlen direkte fra bilen og kunden, underskrives digitalt med MitID, og serviceaftalen ligger som standard-tilvalg på sedlen. Kilde: https://carruslink.com/ordbog/slutseddel/ ### Prøvekørsel En prøvekørsel er en aftalt kørsel hvor en potentiel køber afprøver en bil før købet. Forhandleren skal booke tidspunkt, bekræfte kundens kørekort, registrere en kortvarig låneaftale med forsikringsdækning og følge op bagefter. Prøvekørslen er det enkeltstående skridt der har størst effekt på konverteringen. I CARRUSLiNK: CARRUSLiNK booker prøvekørslen mod det rigtige køretøj, opretter låneaftalen digitalt og udløser opfølgningen automatisk når kørslen er afsluttet. Kilde: https://carruslink.com/ordbog/proevekoersel/ ### Lead Et lead er en identificeret potentiel kunde der har vist interesse for at købe eller lease en bil. Leadet kommer typisk fra en portal som Bilbasen, fra forhandlerens egen hjemmeside, fra telefon, mail eller fysisk fremmøde. Et lead er først en salgsmulighed når det er registreret, tildelt en sælger og besvaret. I CARRUSLiNK: CARRUSLiNK samler leads fra alle kilder i én indbakke, fordeler dem automatisk og sender et kvitteringssvar med det samme. Kilde: https://carruslink.com/ordbog/lead/ ### Leadhåndtering Leadhåndtering er den samlede proces fra en henvendelse lander til den er enten vundet eller lukket. Den omfatter indsamling fra alle kilder, automatisk fordeling til en ansvarlig sælger, svar inden for en aftalt frist, opfølgning i faste intervaller og måling af konvertering pr. kilde og pr. sælger. I CARRUSLiNK: CARRUSLiNK sætter ejer, frist og næste handling på hvert lead og viser konvertering pr. kilde og pr. sælger på dashboardet. Kilde: https://carruslink.com/ordbog/leadhaandtering/ ## Leasing ### Leasing-CRM Et leasing-CRM er et kundesystem hvor leasingkontrakten er det centrale objekt frem for salget. Det holder styr på kontraktens løbetid, restværdi, kilometerforbrug, udløbsdato og tilbageleveringsflow, og udløser kundekontakt i god tid før kontrakten slutter, så bilen kan genleases eller sælges. I CARRUSLiNK: CARRUSLiNK bygger genkøbsflowet direkte på kontraktens udløbsdato med automatiske trin 90, 60 og 30 dage før. Kilde: https://carruslink.com/ordbog/leasing-crm/ ### Operationel leasing Operationel leasing er en leje af en bil over en aftalt periode, hvor leasingselskabet beholder ejerskabet og bærer restværdirisikoen. Kunden betaler en fast månedlig ydelse for brug, ofte inklusive service og forsikring, og leverer bilen tilbage ved kontraktudløb uden købepligt. I CARRUSLiNK: CARRUSLiNK skelner mellem operationelle og finansielle kontrakter og bruger udløbsdatoen til både genkøbstilbud og planlægning af brugtbilen. Kilde: https://carruslink.com/ordbog/operationel-leasing/ ### Finansiel leasing Finansiel leasing er en finansieringsform hvor kunden reelt bærer risikoen for bilens værdi, selvom leasingselskabet står som ejer. Kontrakten løber typisk til en aftalt restværdi, og kunden har ved udløb enten pligt eller ret til at anvise en køber eller selv overtage bilen. I CARRUSLiNK: CARRUSLiNK holder restværdi og udløbsdato på kontrakten, så både genkøbstilbud og afsætning af bilen kan planlægges i tide. Kilde: https://carruslink.com/ordbog/finansiel-leasing/ ### Restværdi Restværdi er den værdi en bil forventes at have ved leasingkontraktens udløb. Den fastsættes ved kontraktens indgåelse og bestemmer sammen med anskaffelsesprisen den månedlige ydelse. Sættes restværdien for højt, opstår et tab ved tilbagelevering; sættes den for lavt, bliver ydelsen ukonkurrencedygtig. I CARRUSLiNK: CARRUSLiNK samler kontraktens restværdi, kilometerstand og udløbsdato ét sted, så afvigelser opdages før tilbageleveringen. Kilde: https://carruslink.com/ordbog/restvaerdi/ ### Genkøb Genkøb er når en eksisterende kunde køber eller leaser en ny bil hos samme forhandler, typisk i forbindelse med at en leasingkontrakt eller finansieringsaftale udløber. Genkøbet forudsætter kontakt i god tid før udløb, et konkret tilbud på en ny bil og en aftale om den nuværende bil. I CARRUSLiNK: CARRUSLiNK udløser genkøbsflowet automatisk fra kontraktens udløbsdato, så kunden kontaktes før konkurrenten gør det. Kilde: https://carruslink.com/ordbog/genkoeb/ ### Ex-leasing bil En ex-leasing bil er en bil der kommer retur fra en leasingkontrakt og skal afsættes på brugtmarkedet. Den har typisk kendt servicehistorik og høj kilometerstand, og den skal vurderes for stand, afregnes for eventuelle overkørte kilometer og skader, og prissættes mod en restværdi der blev fastsat tre år tidligere. I CARRUSLiNK: CARRUSLiNK viser hvilke kontrakter der udløber i de kommende måneder, så bilerne kan planlægges før de står på pladsen. Kilde: https://carruslink.com/ordbog/ex-leasing-bil/ ## Eftermarked ### Serviceaftale En serviceaftale er en løbende aftale hvor kunden betaler et fast beløb per måned for planlagt vedligehold af bilen, typisk service, olieskift og sliddele efter fabrikantens skema. Aftalen giver forhandleren forudsigelig værkstedsomsætning og en fast anledning til kontakt gennem hele ejerperioden. I CARRUSLiNK: CARRUSLiNK lægger serviceaftalen på slutsedlen som standard-tilvalg og følger attach rate, fornyelse og frafald. Kilde: https://carruslink.com/ordbog/serviceaftale/ ### Attach rate Attach rate er andelen af solgte biler der sælges med et tilknyttet produkt, typisk en serviceaftale, garanti eller finansiering. Den beregnes som antal solgte tilvalg divideret med antal solgte biler i samme periode og bruges som nøgletal for hvor godt eftermarkedet udnyttes. I CARRUSLiNK: CARRUSLiNK viser attach rate pr. sælger og pr. måned, så forskellen mellem sælgere kan håndteres som coaching. Kilde: https://carruslink.com/ordbog/attach-rate/ ### Klargøring Klargøring er det arbejde der udføres på en brugt bil mellem indkøb og salg: teknisk gennemgang, udbedring af fejl, service, rengøring, eventuelt syn og fotografering til annoncen. Klargøringstiden er den periode hvor bilen koster penge uden at kunne sælges, og den påvirker liggetiden direkte. I CARRUSLiNK: CARRUSLiNK holder klargøringsstatus på bilen og kan generere annoncebilleder og annoncetekst med AI, så bilen kommer hurtigere i markedet. Kilde: https://carruslink.com/ordbog/klargoering/ ## Data og registre ### Bilbasen Bilbasen er Danmarks største bilportal og den kanal hvor størstedelen af danske brugtbilkøbere søger. Forhandlere annoncerer via Bilinfo, som er den professionelle indmeldings- og administrationsplatform bag portalen. Bilbasen leverer leads, men er en annoncekanal og ikke et forretningssystem. I CARRUSLiNK: CARRUSLiNK trækker Bilbasen-leads ind automatisk via Bilinfo og måler svartid og konvertering pr. kanal. Kilde: https://carruslink.com/ordbog/bilbasen/ ### Bilinfo Bilinfo er den professionelle platform danske forhandlere bruger til at lægge biler op på Bilbasen og modtage henvendelser derfra. Bilinfo håndterer annoncering og lagerpræsentation mod portalen, men er ikke et CRM: det dækker hverken leads fra andre kilder, prøvekørsler, slutsedler eller digital underskrift. I CARRUSLiNK: CARRUSLiNK integrerer med Bilinfo: biler op, leads ned, og resten af forløbet — prøvekørsel, slutseddel og digital underskrift — ligger i CARRUSLiNK. Kilde: https://carruslink.com/ordbog/bilinfo/ ### DMR (Det Digitale Motorregister) DMR er Motorstyrelsens register over alle registrerede køretøjer i Danmark. Det indeholder tekniske data, ejer- og brugerforhold, synshistorik, afgiftsforhold og registreringsstatus. Et opslag på registreringsnummer eller stelnummer giver forhandleren verificerede bildata uden manuel indtastning. I CARRUSLiNK: CARRUSLiNK henter DMR-data på registreringsnummer eller stelnummer, så bil, kontrakt og annonce bygger på verificerede data. Kilde: https://carruslink.com/ordbog/dmr/ ### Synsbasen Synsbasen er en dansk dataleverandør der samler og udstiller køretøjsdata fra offentlige kilder, herunder DMR og synsdata, gennem et API. Forhandlere og systemleverandører bruger Synsbasen til at slå biler op på registreringsnummer eller stelnummer og hente tekniske data, historik og synsresultater. I CARRUSLiNK: CARRUSLiNK bruger Synsbasen som samlet indgang til DMR- og synsdata, så bildata hentes ét sted i stedet for tastes flere steder. Kilde: https://carruslink.com/ordbog/synsbasen/ ### MitID-signering MitID-signering er digital underskrift hvor underskriverens identitet bekræftes med det danske MitID. Signeringen giver et revisionsspor med tidsstempel og verificeret identitet, og har samme retsvirkning som en fysisk underskrift. I bilhandlen bruges den til slutsedler, leasingkontrakter, serviceaftaler og låneaftaler. I CARRUSLiNK: CARRUSLiNK signerer slutsedler, leasingkontrakter og serviceaftaler med MitID og viser status på alt der er sendt til underskrift. Kilde: https://carruslink.com/ordbog/mitid-signering/ ## Systemer ### CRM til bilforhandlere Et CRM til bilforhandlere er et kundesystem hvor branchens egne objekter findes indbygget: køretøj, lead, prøvekørsel, slutseddel, byttebil, serviceaftale og leasingkontrakt. Det adskiller sig fra et generisk CRM ved at kende bildata, portaler og registre, så sælgeren ikke skal bygge processen selv. I CARRUSLiNK: CARRUSLiNK er bygget med bilbranchens objekter fra dag ét og lægger sig oven på det DMS forhandleren allerede har. Kilde: https://carruslink.com/ordbog/crm-til-bilforhandlere/ ### DMS (Dealer Management System) Et DMS er forhandlerens driftssystem. Det dækker typisk billager, indkøb og salgsbogføring, værkstedsordrer, reservedele, garantisager og bogføring mod økonomisystemet. Et DMS er bygget omkring bilen og økonomien, ikke omkring kunden, og indeholder derfor sjældent lead-, kampagne- eller opfølgningsfunktioner. I CARRUSLiNK: CARRUSLiNK integrerer mod DMS'et og henter billager og status, i stedet for at kræve at forhandleren skifter driftssystem. Kilde: https://carruslink.com/ordbog/dms/