# Workshop system without car sales: what a pure workshop actually needs

> Et rent værksted uden bilsalg har ikke brug for lager, pipeline eller Bilbasen-integration. Til gengæld er kundekort med noter, automatisk service-indkaldelse og strukturede serviceaftaler det der afgør om I tjener penge — eller mister kunder til konkurrenten.

**Source:** https://carruslink.com/en/guides/vaerkstedssystem-uden-bilsalg
**Last updated:** 2026-06-08

## Short answer

Et rent værksted skal have: kundekort med fuld service-historik og noter, automatisk indkaldelse til næste service, struktureret serviceaftale-flow med opkrævning via Betalingsservice, NPS-opfølgning efter besøg, og rapport på kundeloyalitet. Salgs- og lager-moduler er overflødige.

## What pure workshops lack today

- Næste service glemmes — kunden bliver kontaktet 6 mdr. for sent eller aldrig
- Kundens historik ligger i mekanikkerens hoved eller på et papir
- Serviceaftaler styres i Excel — fejl og glemte opkrævninger
- Ingen opfølgning efter besøg — I ved ikke om kunden er glad
- Generelt værkstedssystem har lager- og bilsalgs-felter I aldrig bruger
- Dyrt importør-DMS giver mening for autoriserede, ikke for jer

## 6 things a pure workshop must have

### 1. Kundekort med komplet historik

Hver kunde har ét kort med alle besøg, alle aftaler, alle samtaler, dækkode, motorolie, særlige noter. Tilgængeligt for hele værkstedet — ikke i mekanikkerens hoved.

### 2. Automatisk service-indkaldelse

Næste service forfalder om 30 dage → SMS + opgave til receptionen. Vintersyn nær → indkaldelse i god tid. Kunden booker selv via link.

### 3. Strukturerede serviceaftaler

Pris pr. pakke, dækning, månedlig opkrævning via Betalingsservice/NemKonto. Automatisk retry ved manglende dækning. Auto-bogføring i e-conomic.

### 4. NPS-opfølgning efter besøg

Automatisk SMS efter afhentning: 'Hvordan var oplevelsen? 1-10.' Lav score → opgave til værkfører. Høj score → trigger til at sælge serviceaftale.

### 5. Rapport på loyalitet

Genbesøgs-rate, gennemsnitlig årlig værdi pr. kunde, serviceaftale-attach-rate. Find de kunder der falder fra — og gør noget ved det.

### 6. Integration til planlægningssystem

Hvis I bruger Autoflex, Workshop Mate, AutoIT eller andet planlægningssystem til værkstedstider, lever CARRUSLiNK side om side — kundekort og serviceaftaler ovenpå, planlægning forbliver hvor den er.

## What a pure workshop gets from CARRUSLiNK

- **Slank UI uden bilsalg** — Værksted-segmentet skjuler lager-, lead- og pipeline-moduler. I ser kun det I bruger.
- **Automatisk indkaldelse** — Ingen glemte service-kunder. Systemet kalder dem ind i god tid.
- **Kundekort som teamværktøj** — Mekaniker, reception og værkfører ser samme historik. Ingen 'hvad sagde du til kunden sidst?'
- **95-98% betalingssucces** — Betalingsservice + automatisk retry + e-conomic-sync. Ingen manuel opkrævning.
- **NPS som mersalgs-trigger** — Høj score → tilbud om serviceaftale. Lav score → opfølgning fra værkfører.
- **Kundeloyalitet I kan måle** — Genbesøgs-rate og ARPU pr. kunde — find lækagen, lap den.

## Frequently asked questions

### Vi har ingen bilsalg — passer CARRUSLiNK?

Ja. Værksted-segmentet er bygget til rene værksteder. Lager-, lead- og pipeline-moduler er skjult i UI. I får kundekort, serviceaftaler, automatisk indkaldelse, NPS og rapport — det værksteder reelt har brug for.

### Hvad koster det for et rent værksted?

trappepris fra DKK 2.299/md efter flådestørrelse for hele platformen. Ingen pr.-bruger-pris, ingen modul-tilkøb.

### Integrerer I med vores planlægningssystem?

Vi positionerer os som integration-partner, ikke konkurrent. Hvis I bruger Autoflex, Workshop Mate, AutoIT eller andet, kan CARRUSLiNK lægge kundekort, serviceaftaler og indkaldelse ovenpå. Vi rører ikke jeres tidsplanlægning.

### Kan vi håndtere både private og erhvervskunder?

Ja. Erhverv med flåde får én kontaktperson og samlet fakturering. Private styres med MitID-signering på serviceaftaler.

### Hvor lang tid tager onboarding?

15-30 minutter til kontooprettelse, 1-2 uger til migration af kundedata og opsætning af serviceaftale-flow. Træning: 4 timer pr. medarbejder. Værksted-onboarding er enklere end forhandler-onboarding fordi der er færre moduler i spil.

## Se værksteds-versionen af CARRUSLiNK

30 minutter. Vi viser kundekort, serviceaftale-flow, automatisk indkaldelse og NPS — uden salgs- og lager-moduler.

— CARRUSLiNK · https://carruslink.com/en/guides/vaerkstedssystem-uden-bilsalg