# Samarbejde mellem leasingselskab og forhandler: hvordan I deler kunde og bil

> Mange leasingselskaber arbejder tæt sammen med 1-3 brugtvognsforhandlere om både indkøb af biler og afsætning af ex-leasing-biler. Uden et fælles system bliver det Excel + mail + tabte leads. Her er hvordan I deler kunde, bil og dialog uden at miste kontrollen.

**Kilde:** https://carruslink.com/guides/samarbejde-leasingselskab-forhandler
**Sidst opdateret:** 2026-06-08

## Kort svar

Et fælles system med rolle-baseret adgang lader leasingselskab og forhandler dele bilkort (med klargøring, fotos, status), kundeønsker og indtag-flow — uden at se hinandens interne tal. Resultat: hurtigere afsætning af ex-leasing-biler og højere genleasings-rate.

## Hvor samarbejdet knækker i dag

- Bilen kommer retur fra leasinggiver — forhandler får besked via SMS dagen før
- Klargøring og fotos koordineres via WhatsApp
- Når kunden spørger om bilen, ved sælger ikke om den er klar endnu
- Ex-leasing-biler annonceres ikke koordineret — dobbelt eller forsinket
- Kundens ønsker (fra leasingselskabet) deles ikke med forhandlerens sælgere
- Genleasings-dialogen koordineres ikke — kunden får 2 opkald eller 0

## 6-trins samarbejdsflow

### 1. Fælles bilkort med rolle-baseret adgang

Bilen oprettes ved indtag fra leasinggiver. Begge parter (leasingselskab + forhandler) ser status: ankommet, klargøring, fotos, klar til annonce, solgt. Ingen WhatsApp.

### 2. Klargørings-workflow

Forhandler markerer klargøringstrin (rens, mekanisk check, fotos) — leasingselskabet kan følge med uden at forstyrre. Estimat på klar-dato vises automatisk.

### 3. Annoncering koordineres

Når bilen er klar, pushes den til Bilbasen + DBA fra fælles system. Begge parter ser annoncen og leads — ingen dobbeltarbejde.

### 4. Wishlist deles på tværs

Kundens ønsker fra leasingselskabets wishlist er synlige for forhandlerens sælgere ved match. Forhandler kan agere — leasingselskab kan agere — men aldrig begge på samme lead.

### 5. Lead-ejerskab er entydigt

Hvert lead har én ejer (leasingselskab eller forhandler), men begge parter har synlighed. Ingen 'hvem ringer til kunden'-konflikt.

### 6. Afregning og rapportering

Når bilen sælges/leases, kan systemet automatisk generere afregningsbilag mellem parterne. Kommissions-flow, mæglerhonorar, profit-split — alt logget.

## Hvad samarbejdsflowet leverer

- **Én delt sandhed** — Begge parter ser samme bilkort, samme kunde, samme status.
- **Hurtigere afsætning** — Klargøring → annoncering uden 'venter på fotos fra forhandler'.
- **Wishlist deles korrekt** — Kundens ønske matches mod indkommende biler — uanset hvem der oprettede leadet.
- **Rolle-baseret adgang** — Forhandler ser ikke leasingselskabets interne tal, og omvendt. Compliance og forretningsdata holdt adskilt.
- **Slut med WhatsApp-koordinering** — Hele status-dialogen ligger på bilkortet — søgbart og logged.
- **Højere genleasings-rate** — Når kundeønsker deles, kan både leasingselskab og forhandler agere på match. Branche-benchmark stiger.

## Ofte stillede spørgsmål

### Kan vi dele bil og kunde uden at dele interne tal?

Ja. Rolle-baseret adgang lader I dele bilkort, kundeønsker og dialog-status, mens jeres interne marginer, indkøbspriser og rapporter forbliver private. Standard-setup for samarbejde mellem leasingselskab og forhandler.

### Hvad med GDPR når kunden ligger i to systemer?

Kunden ligger i ét fælles system, ikke to. Hver part er databehandler/dataansvarlig for de felter de ejer (leasingselskab: kontrakter; forhandler: salg). Databehandleraftale og samtykke-styring følger med.

### Kan vi koble flere forhandlere til samme leasingselskab?

Ja. Multi-tenant-setup understøtter at ét leasingselskab deler bil-/kundedata med 2-5 forhandlere, hver med egen adgang og rapport. Lead-routing kan styres pr. geografi eller mærke.

### Hvad koster setup af samarbejde?

Inkluderet. Begge parter abonnerer på CARRUSLiNK separat (trappepris fra DKK 2.299/md efter flådestørrelse hver), og samarbejdet konfigureres som rolle-mapping mellem konti. Ingen separat 'samarbejds-licens'.

### Kan vi automatisk afregne mellem parterne?

Ja. Når en bil sælges/leases, kan systemet generere afregningsbilag med pre-defineret kommissions- eller mæglerhonorar-struktur. Integreres med e-conomic for bogføring.

## Se samarbejdsflowet i praksis

30 minutter. Vi viser hvordan leasingselskab og forhandler deler bilkort og kundeønsker uden at miste kontrollen over forretningsdata.

— CARRUSLiNK · https://carruslink.com/guides/samarbejde-leasingselskab-forhandler