# Hvordan laver man restværdi-rapportering i et leasing-system?

> Restværdi-rapportering laves ved at lade systemet beregne forventet markedsværdi pr. aktiv kontrakt ugentligt — baseret på alder, kilometerstand, modelpriser fra Bilbasen/DBA og kontraktens restløbetid. CARRUSLiNK opdaterer restværdi pr. uge og giver leasingselskabet en realistisk balance-værdi i stedet for en kvartalsvis bogført værdi der altid er bagud.

**Kilde:** https://carruslink.com/answers/restvaerdi-rapportering-leasing-system
**Hub:** Leasing operations
**Sidst opdateret:** 2026-06-22

Den klassiske fejl er at låse restværdi på dagen kontrakten tegnes — typisk 35-45% af nyprisen efter 36 måneder — og så aldrig opdatere den. Når markedet flytter sig (elbiler tabte 15-25% værdi i 2024-2025), står leasingselskabet pludselig med en bogført værdi der er langt fra reel salgsværdi, og første gang det opdages er ved tilbagelevering. På 1.000 kontrakter kan det betyde 8-15 mio kr i skjult tab.

Et purpose-built leasing-system løser det med løbende markedsdata-feed (Bilbasen, DBA, Synsbasen) og automatisk rapport til CFO/revisor pr. uge. Det giver tidlig varsel om restværdi-tab og mulighed for at justere prissætning på nye aftaler før porteføljen bliver giftig.

- Ugentlig opdatering af forventet markedsværdi pr. kontrakt
- Datakilder: Bilbasen, DBA, Synsbasen, faktiske salgspriser
- Tidlig varsel når restværdi-tab overstiger 10% af bogført
- Auto-rapport til CFO/revisor i Excel- og PDF-format
- Trend-graf pr. mærke, model, drivlinie (elbil vs. plugin vs. diesel)
- Indfeed til prissætning på nye aftaler så porteføljen ikke gentager fejl

— CARRUSLiNK · https://carruslink.com/answers/restvaerdi-rapportering-leasing-system